|
Santa Fe (CM) 01~06MY |
|
№ |
Список базовых работ входящих в периодическое ТО |
Тип двигателя |
Пробег, км |
|
10000 |
20000 |
30000 |
40000 |
50000 |
60000 |
|
Месяцы эксплуатации |
|
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
|
1 |
Приводные ремни*1 |
Бензиновый двигатель 2.0 / 2.4 |
|
I |
|
I |
|
I |
|
Бензиновый двигатель 2.7 |
|
|
I |
|
|
I |
|
Дизель |
|
I |
|
I |
|
R |
|
2 |
Моторное масло и масляный фильтр*2 |
|
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
3 |
Воздушный фильтр |
Бензиновый двигатель |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
Дизель |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
|
4 |
Свечи зажигания |
Бензиновый двигатель 2.0 |
|
R |
|
R |
|
R |
|
Бензиновый двигатель 2.4 |
|
|
|
|
|
R |
|
6 |
Шланг вентиляции, крышка заливной горловины топливного бака |
Бензиновый двигатель |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
|
8 |
Вакуумные насос |
Дизель |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
9 |
Вентиляционные шланги |
|
|
|
|
|
I |
|
|
10 |
Топливный фильтр*5 |
Бензиновый двигатель |
|
|
|
R |
|
|
|
Дизель |
|
R |
|
R |
|
R |
|
11 |
Топливные трубопроводы, гибкие шланги и соединения |
Бензиновый двигатель |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Дизель |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
12 |
Ремень привода ГРМ |
Бензиновый двигатель |
|
|
I |
|
R |
|
|
Дизель |
|
|
|
|
|
R |
|
13 |
Вакуумные шланги (ведущие к системе EGR и корпусу дроссельной заслонки) (при наличии) |
Дизель |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
14 |
Система охлаждения*9 |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
15 |
Жидкость системы охлаждения*6 |
Бензиновый двигатель |
|
|
R |
|
|
R |
|
Дизель |
|
R |
|
R |
|
R |
|
16 |
Все электрические системы |
Бензиновый двигатель |
|
I |
|
I |
|
I |
|
17 |
Трубопроводы тормозной системы, гибкие шланги и соединения |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
18 |
Педаль тормоза, педаль сцепления |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
19 |
Тормозная жидкость/жидкость в приводе сцепления |
|
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
20 |
Дисковые тормоза |
|
|
I |
|
I |
|
I |
|
21 |
Тормозные колодки |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
22 |
Шины (давление и износ протектора) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
23 |
Шаровые пальцы передней подвески |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
24 |
Плотность охлаждающей жидкости |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
25 |
Смазка замков и петель |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
26 |
Сход-развал колес |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
27 |
Подшипники задних колес |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
28 |
Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) |
|
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
29 |
Масло механической коробки передач (при наличии) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
30 |
Жидкость автоматической коробки передач (при наличии) |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
31 |
Масло раздаточной коробки передач (полный привод)*7 |
|
I |
I |
I |
I |
R |
R |
|
32 |
Масло редуктора заднего дифференциала (полный привод)*7 |
|
I |
I |
I |
I |
R |
R |
|
33 |
Чистка карданного вала |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
34 |
Проверьте все системы с помощью HI-scan |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
35 |
Дорожный тест |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
36 |
Система снижения токсичности выхлопных газов |
|
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*1 - проверить и отрегулировать приводной ремень генератора, приводной ремень насоса гидроусилителя и водяного насоса, а также приводной ремень компрессора кондиционера (при наличии), также проверить состояние автонатяжителя |
|
|
*2 - проверка уровня масла в двигателе и отсутствия утечек через 500 км или перед продолжительной поездкой |
|
|
*5 - Топливный фильтр сконструирован таким образом, что не должен нуждаться в обслуживании или замене. В зависимости о качества топлива рекомендуется проверка состояния фильтров, однако, в случае трудностей с запуском двигателя, аномального давления топлива, уменьшения мощности двигателя или неровной его работы замените топливный фильтр немедленно, вне зависимости от графика технического обслуживания и обратитесь за консультацией к авторизованному дилеру HYUNDAI |
|
|
*6 - при доливке охлаждающей жидкости используйте только дистиллированную воду для системы охлаждения не используйте другую воду для этих целей. Не следует разбавлять простой водой охлаждающую жидкость, залитую на заводе-изготовителе. Использование охлаждающей жидкости неправильного состава может привести к серьезному повреждению или выходу двигателя. |
|
|
*7 - масло редуктора заднего моста и раздаточной коробки следует заменять каждый раз после погружения их в воду |
|
|
*9 - проверка водяного насоса при замене ремня привода насоса или ремня привода ГРМ |