Сервисная политика
Для безотказной работы Автомобиля Hyundai необходимо регулярно проводить Плановое техническое обслуживание (ТО) в соответствии с регламентом приведенным ниже.
Периодическое ТО должно проводиться Авторизованным Сервисным Центром Hyundai таким как Темп Авто в Краснодаре.
Максимальное отклонение от установленных интервалов ТО не должно превышать 1000 км или 1 мес. (в зависимости от того, что наступит раньше).
Дата и/или пробег, при которых проводится очередное ТО, определяется путем отсчета соответствующей величины времени и/или пробега со дня начала гарантии на Автомобиль Хендай (Hyundai) (в зависимости от того, что наступает раньше). Таким образом, существует режим проведения ТО "по времени" и "по пробегу".
В случае, если условия эксплуатации Автомобиля Хендай (Hyundai) приводят к смене режима проведения ТО "по времени" на режим "по пробегу" или наоборот, то следует руководствоваться принципом, что интервал между ТО в обычных условиях не должен превышать 15 тыс. км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.
Рекомендуется заменять масло в трансмиссии автомобиля после каждого погружения соответствующего узла в воду, например, после при преодолении водных преград.
Невыполнение или ненадлежащее выполнение периодического ТО, в т.ч., если ТО выполнено не Авторизованным на момент проведения такого ТО Сервисным Партнёром Hyundai, может повлечь отказ в проведении ремонта по гарантии.
При покупке автомобиля Хендай (Hyundai) в нашем авторизированном центре ООО Темп Авто в Краснодаре, вы можете всегда получить консультацию или пройти ремонт и ТО.
|
Год |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
||
|
Пробег тыс.км. |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
135 |
150 |
||
|
Регулярно заменяемые запасные части, масла и жидкости |
||||||||||||
|
1 |
Моторное масло и масляный фильтр двигателя* |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
2 |
Свечи зажигания |
обычные |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
платиновые |
|
|
|
R |
|
|
|
R |
|
|
||
|
3 |
Воздушный фильтр двигателя |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
|
4 |
Топливный фильтр |
Бензин |
|
|
|
R |
|
|
|
R |
|
|
|
Дизель |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
|
5 |
Жидкость гидросистемы тормозов и привода сцепления |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
|
6 |
Воздушный фильтр топливного бака (если установлен) |
|
|
R |
|
|
R |
|
|
R |
|
|
|
7 |
Охлаждающая жидкость в двигателе |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
|
|
8 |
Масло в раздаточной коробке ** |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
|
|
9 |
Масло в дифференциалах (редукторах мостов) ** |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
|
|
10 |
Масло в механической КПП |
2WD |
I |
I |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
I |
|
4WD |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
||
|
11 |
Масло в автоматической КПП |
2WD |
I |
I |
I |
I |
I |
R |
I |
I |
I |
I |
|
4WD |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
||
|
12 |
Приводной ремень ГРМ и его ролики |
|
|
|
R |
|
|
|
R |
|
|
|
|
13 |
Приводной ремень балансирных валов |
|
|
|
R |
|
|
|
R |
|
|
|
|
Операции под капотом |
||||||||||||
|
1 |
Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
2 |
Высоковольтные провода |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
3 |
Шланги и патрубки двигателя |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
4 |
Аккумуляторная батарея |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
5 |
Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Операции под автомобилем |
||||||||||||
|
1 |
Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
2 |
Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
3 |
Шарниры, чехлы, пыльники рулевого привода |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
4 |
Шарниры (крестовины) и крепежные элементы карданных валов |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
5 |
Выпускная система двигателя (герметичность) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Операции внутри автомобиля |
||||||||||||
|
1 |
Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
2 |
Привод стояночного тормоза |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
3 |
Замена воздушного фильтра системы вентиляции |
IR |
IR |
IR |
IR |
IR |
IR |
IR |
IR |
IR |
IR |
|
|
Операции снаружи автомобиля |
||||||||||||
|
1 |
Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
2 |
Шланги и трубки тормозной системы (герметичность) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
3 |
Тормозные колодки, барабаны, диски |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
4 |
Трубопроводы топливной системы (герметичность) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Операции на прогретом автомобиле |
||||||||||||
|
1 |
Проверка уровня содержания оксида углерода (CO) и углеводородов (CH) в отработавших газах бензинового двигателя |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
2 |
Проверка уровня дымности отработавших газов дизеля |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
Дополнительные операции |
||||||||||||
|
1 |
Замки, петли, фиксаторы дверей |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
2 |
Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
3 |
Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
4 |
Считывание диагностических кодов электронных систем а/м |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
|
5 |
Углы установки колес |
I |
|
I |
|
I |
|
I |
|
I |
|
|
|
6 |
Зазоры в механизме привода клапанов (если возможно) |
|
|
|
|
|
IR |
|
|
|
|
|
Коды работ по обслуживанию:
I - проверить детали, узлы или расходные материалы, если это необходимо;
R - замена;
IR - рекомендуемая операция, выполняется по согласованию с Клиентом;
* - Информацию по требуемой спецификации для моторного масла вы сможете найти в Сервисной Книжке или Руководстве по эксплуатации;
** - замена масла после каждого погружения в воду.
Тяжелые условия эксплуатации
Условия эксплуатации относятся к тяжелым, если они соответствуют хотя бы одному из указанных ниже режимов:
- Движение при сильной запыленности окружающего воздуха;
- Движение по ухабистым и/или залитым водой дорогам, холмистой или по горной местности;
- Эксплуатация Автомобиля Хендай (Hyundai) при среднемесячной температуре окружающего воздуха ниже -30С и/или выше +30С;
- Эксплуатация Автомобиля Хендай (Hyundai) с длительными периодами работы двигателя на холостом ходу и/или поездками на небольшие расстояния при низких температурах окружающего воздуха;
- Движение с частыми интенсивными торможениями;
- Буксировка прицепа;
- Эксплуатация Автомобиля Хендай (Hyundai) (включая, но не ограничивая) в режиме такси, прокатного автомобиля или используемого в любых других комерческих целях;
- Эксплуатация Автомобиля Хендай (Hyundai) при условии более 50% времени работы двигателя в режиме холостого хода;
- Эксплуатация Автомобиля Хендай (Hyundai) при условии более 50% времени в режиме движения со скоростью более 120 км/ч;
- Эксплуатация Автомобиля Хендай (Hyundai) в качестве транспортного средства специальных и оперативных служб таких как: (включая, но не ограничиваясь) милиция, служба спасения, скорая медицинская помощь, аварийные службы и т.п.
Периодическое техническое обслуживание при тяжелых условиях эксплуатации
|
Год |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
|
Пробег тыс.км. |
15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | |
|
Регулярно заменяемые запасные части, масла и жидкости |
|||||||||||
| 1 |
Моторное масло и масляный фильтр двигателя* |
R - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
| 2 |
Воздушный фильтр двигателя |
R - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
|
Операции под автомобилем |
|||||||||||
| 3 |
Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы |
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
| 4 |
Чехлы, пыльники шарниров приводов (ШРУС) |
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
| 5 |
Шарниры, чехлы и пыльники рулевого привода, жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления |
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
|
Операции внутри автомобиля |
|||||||||||
| 6 |
Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов |
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
| 7 |
Привод стояночного тормоза |
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
|
Операции снаружи автомобиля |
|||||||||||
| 8 |
Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) |
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
| 9 |
Шланги и трубки тормозной системы (герметичность) |
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
| 10 |
Тормозные колодки, барабаны, диски |
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
| 11 |
Трубопроводы топливной системы (герметичность) |
I - каждые 7 500 км или 6 месяцев |
|||||||||
Периодический контрольный осмотр автомобиля
Кроме периодического ТО Автомобиля Хендай (Hyundai) согласно установленному регламенту, следует периодически самостоятельно проводить контрольный осмотр автомобиля. Контролю подлежат:
- Уровень и состояние моторного масла в двигателе
- Уровень и состояние жидкости в автоматической КП (при наличии измерительного щупа)
- Уровень жидкости в бачке гидросистемы тормозов
- Уровень жидкости в системе охлаждения двигателя
- Уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла
- Давление воздуха в шинах, момент затяжки крепежных элементов колеса
- Состояние приводных ремней навесных агрегатов
- Отсутствие утечек топлива, масел и рабочих жидкостей
- Другие проверки, регламентированные Руководством по Эксплуатации вашего Автомобиля Хендай (Hyundai)
Подробное описание контрольных операций приведено в соответствующем разделе Руководства по Эксплуатации вашего Автомобиля Хендай (Hyundai), там же описаны и прочие контролируемые параметры, рекомендуемые приемы контроля и указана периодичность проведения таких проверок.
ООО Темп Авто в Краснодаре всегда готовы пойти навстречу своим клиентам.

